TIN TỨC
Thủy kích và những điều cần biết khi lái xe vùng ngập nước
Tin đăng ngày: 14/1/2019 - Xem: 395
 

Đi qua vùng ngập nước, khả năng "xế yêu" của bạn bị nước làm chết máy gây ra hỏng hóc là rất lớn. Vậy hiện tượng này là gì và làm sao để tránh được điều đó cũng như những hậu quả và cách phòng ngừa?

Với mực nước sâu thì không nên cho xe vượt qua như thế này


Thủy kích là gì?

Thủy kích là hiện tượng xe bị nước tràn vào đường hút gió của máy, làm xe chết máy đột ngột. Trong trường hợp này, nếu người lái xe cố tình đề máy, nước sẽ bị hút sâu vào động cơ dẫn đến hỏng máy.

Với điều kiện vận hành bình thường, các piston đang lao lên ép hỗn hợp khí nạp với tốc độ khoảng 1.000 vòng/phút. Tuy nhiên, khi nước tràn vào đường hút gió và chiếm chỗ của hỗn hợp khí nạp và vì nước không chịu nén nên chính lực ép này đã tạo phản lực làm biến dạng các tay biên và piston. Khi tay biên cong quá sẽ bị gẫy, đoạn gẫy này sẽ chọc thủng thành động cơ, phá huỷ máy xe.
 
Hậu quả của thủy kích thường rất nặng nề do hư hỏng nằm ở động cơ - trái tim của xe. Chi phí sửa chữa trong trường hợp bị thủy kích thường rất lớn, ít cũng vài chục triệu đồng khi chỉ phải thay tay biên, nhiều có thể lên tới vài trăm triệu đồng nếu chẳng may phải thay cả cụm động cơ mới và toàn bộ hệ thống điện. Chi phí khắc phục sẽ tỷ lệ thuận với mức độ sang trọng và cao cấp của xe cấp bởi giá phụ tùng chính hãng rất đắt.

TƯ VẤN MIỄN PHÍ

0946.616.808

Giải pháp phòng ngừa

 


Tài xế cần chủ động và tỉnh táo khi tham gia giao thông, tốt nhất là tránh mọi cuộc “bơi lội” khi có thể.

 

Với khả năng ngập lụt có thể xảy ra bất cứ lúc nào tại những thành phố lớn, để phòng xa cho những rủi ro này, tốt nhất nên tìm mua loại bảo hiểm có bao gồm gói bảo hiểm thủy kích.
Mức phí cho khoản bảo hiểm phụ này dao động trong khoảng từ 0,3 - 0,5% giá trị xe tùy theo mỗi nhà cung cấp bảo hiểm. Trước khi mua, bạn nên hỏi rõ nhân viên bảo hiểm về điều khoản thủy kích.

Một số nguyên tắc cơ bản khi lái xe gặp mưa ngập:

- Khi buộc phải đi qua vùng ngập nước, nên tháo lọc gió động cơ ra để lấy gió trực tiếp từ khoang động cơ vào vì đây là vị trí cao nhất, tránh lấy gió qua đường khí nạp theo xe vì đây là vị trí thấp hơn. Qua khỏi đoạn ngập lụt, bạn có thể lắp lại lọc gió động cơ như ban đầu.

- Mức nước an toàn cảnh báo là dưới 25 cm, không vượt qua tâm bánh xe, ở trên mức đó bạn không nên đi qua. Bên cạnh đó, đặc biệt chú ý khi có xe chạy cùng chiều và ngược chiều vì có thể xảy ra hiện tượng tạo sóng, làm nước dâng cao hơn và tăng nguy cơ nước tràn vào đường nạp gió, vào lọc gió động cơ.

- Khi đi qua vùng ngập, nên tắt công tắc điều hòa (nút AC), đi số 1, chạy đều ga ở mức độ vừa phải, giữ cho nổ tròn máy, lái điềm tĩnh. Với xe số tự động, chuyển sang chế độ bán tự động và để ở số 1. Nếu để nguyên, xe sẽ tự sang số 2 khiến ga bị yếu, dẫn tới nước tràn vào động cơ thông qua ống pô. Chú ý không nên đạp côn xe số sàn khi qua chỗ ngập để tránh trường hợp chết máy.

- Nên hạn chế đạp thốc ga vì việc tăng ga mạnh sẽ khiến nước tràn qua lưới tản nhiệt, đổ vào ống hút. Ngoài ra, khi tăng ga đột ngột vòng tua máy lên cao, nếu nước vào sẽ khiến hiện tượng thủy kích mạnh hơn, dẫn tới cong tay biên.

- Khi đã đi qua chỗ ngập, bạn cần đi tiếp một đoạn, rà phanh để loại bớt nước trên đĩa. Sau đó xuống kiểm tra lại động cơ, gầm xe.

- Nếu xe bị tắt máy đột ngột giữa vùng ngập, bạn tuyệt đối không tìm cách khởi động lại, nên rút chìa khoá điện, đẩy xe vị trí cao và gọi ngay cứu hộ. Với mỗi xe khác nhau thì việc xử lý sự cố sau khi ngập nước cũng khác nhau, vì thế đừng nên tìm cách tự sửa nếu bạn không có chuyên môn kỹ thuật.

- Khi gọi cứu hộ, tài xế cũng lưu ý nếu xe trang bị số tự động, hệ thống tự động chống trượt, tự động cài cầu, tự động ổn định chống lật hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian thì chỉ nên kéo xe bằng xe bàn (4 bánh không quay).

- Ngoài ra, không nên mở cửa ngay khi xe bị chết máy mà cần chú ý tới mức nước. Nếu nước cao hơn phần thấp nhất của cửa ra vào, tuyệt đối không được mở cửa, vì sẽ làm nước bên ngoài tràn vào làm hư các hệ thống điện tử. Trong trường hợp này, cần mở cửa sổ để ra vào xe

TƯ VẤN MIỄN PHÍ

0946.616.808

Tin tức khác:
Đại lý Ford Tại Vinh Nghệ an (4/7/2019)
Chỉ sau Lamborghini Urus một ngày, Range Rover LWB Autobiography của Minh "nhựa" cũng chính thức có biển số (14/1/2019)
Ưu thế của Ford Transit so với đối thủ khi chọn xe cho doanh nghiệp vận tải (14/1/2019)
Thủy kích và những điều cần biết khi lái xe vùng ngập nước (14/1/2019)
Ford Ranger 2019 giá bán từ 17.640 USD tại Thái Lan. (14/1/2019)
50 CHIẾC FORD FOCUS RS ĐƯỢC BÁN HẾT CHỈ SAU 30 PHÚT (14/1/2019)
Ra mắt Ford Ranger 2018: 7 phiên bản, động cơ mới, 2 màu lạ, giá từ 630 triệu đồng (14/1/2019)
Nhanh chân về Việt Nam, Ford Explorer 2019 thừa cơ hội giữ ngôi “vua” SUV (14/1/2019)
Ôtô miễn thuế tràn về, liệu có mua được xe giá rẻ? (14/1/2019)
Ford Everest 2018 về Việt Nam, dự kiến bán ra trong tháng 9 (14/1/2019)
Đánh giá sơ bộ Ford Fiesta 2018 (14/1/2019)
Ford Ranger tăng trưởng mạnh mẽ tại Châu Á - Thái Bình Dương (14/1/2019)
TP. Vinh cần khẩn trương bàn giao mặt bằng cho dự án đường nối Vinh - Cửa Lò (14/1/2019)
Không ai có thể hiểu chiếc xe của bạn hơn chúng tôi (14/1/2019)
Vinh Ford Tuyển dụng nhân viên (12/1/2019)
 
SẢN PHẨM
Ô TÔ VINH FORD
 
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN

Hotline - 0947.567.583

Kinh doanh - 0947.567.583
Hôm nay: 23 | Tất cả: 11,671
 

Đại lý Ô tô Vinh Ford - Đại lý ủy quyền số 1 tại Miền Trung
Địa chỉ: Km 200 Đại Lộ Lê Nin - TP Vinh - Nghệ An
Điên thoại: 0946.616.808
Email: xefordvinh@gmail.com
Website: http://xefordvinh.com

Tin tức
Đại lý Ford Tại Vinh Nghệ an
Chỉ sau Lamborghini Urus một ngày, Range Rover LWB Autobiogr
Ưu thế của Ford Transit so với đối thủ khi chọn xe cho doanh
Thủy kích và những điều cần biết khi lái xe vùng ngập nước
© Copyright Vinh Ford  - Đại lý Xuất sắc Ford Việt Nam
Facebook chat